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AutorNachricht
 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Sonntag 15. Oktober 2017, 19:17 

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Hier geht ja was weiter - Gratulation und weiterhin "Glück auf" beim harten Baustelleneinsatz ; - )


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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Sonntag 15. Oktober 2017, 19:43 
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Hallo Thomas,
danke dir.
Ja es stehen noch einige Zeilen von niedergeschriebenen Ideen auf dem Block.
Wie schreibt ein lieber GartenbahnKollege aus Wien?
Eine Gartenbahn wird nie fertig

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Viel Spass mit der Gartenbahn
Manfred,
Ramsteiner Kreuzhofbahner, was wäre wohl ein Tag ohne meine Garten-Bahn?
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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Sonntag 15. Oktober 2017, 20:05 
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Ramsteiner Kreuzhofbahn (RKB ) an einem Tag mit schönem Wetter im Oktober 2017

An dem Miniaturberg tummeln sich bei schönstem Sonnenschein die RKB-Amateur-Kraxler so richtig aus.
Und immer schön mit Seilen gesichert.

Bild


Bild


Bild

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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Sonntag 15. Oktober 2017, 20:11 
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mensch Manfred,
die Mauer sieht klasse aus. Und soviel Arbeit.

_________________
Viele Grüße...
Wolfgang


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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Dienstag 17. Oktober 2017, 15:59 
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Danke.

Nachdem die Mauerverkleidung fertig war, ging es an die Planung für das passende Tunnelportal .


Aus einer 2 mm dicken verzinkten Stahlplatte wurde der Träger herausgesägt und die in der Zwischenzeit weiter produzierten Steine zur Probe gelegt und dann Teil für Teil mit Bausilikon Transparent verklebt.

Links oben werden die Steine erst nach dem Einfügen und Verkleben angebracht.

Sozusagen die Feinarbeiten

Probelegen der selbst angefertigten Jigstone Mauersteine

Bild[/URL

Fast alles verklebt. Die Ränder und die noch sichtbare rote Linie wird noch mit grauer Dispersionfarbe nachgearbeitet

​​[URL=https://www.pic-upload.de]Bild

​​

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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Dienstag 17. Oktober 2017, 19:17 
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​Und beim Tunnelportal war die Verklebung schneller als erwartet fest und das gute Wetter konnte genutzt werden um das Portal auf der Anlage ein zu fügen und zu verkleben.

Somit wäre das Projekt neue Wandverkleidung und Tunnelportale erledigt.

Uns gefällt das Ergebnis.



Tunnelportal ist eingefügt und verklebt.

Rechts an der Seite wurde dann noch ein Verblendung der Mauersteine hochgezogen.


Bild


Passt sehr gut, jetzt noch den Schotter im und am Gleis bearbeiten und etwas ordnen


Bild


Gesamtansicht. Südseite.


Bild

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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Mittwoch 25. Oktober 2017, 20:25 
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Ja und dann habe ich mich inzwischen mit Textilien abgegeben, also Hosenträgern nennt man so etwas habe ich gelernt.

Die Fa. Bertram Heyn stellt solche 45 ° Kreuzungen mit Radlenkern auch für LGB R3 Weichen komplett her und nach der Bestellung am Montag ist diese benötigte Kreuzung heute bereits eingetroffen.

Die vorhandenen 4 Stück R 3 Weichen wurden demontiert und das Ganze mal nach dem Zusammensetzen Probe hingelegt.
Da hat sich wieder einmal die Ausrüstung der ganzen Anlage mit den Massoth-Schienenverbindern gezeigt, Schnell und wirksame Montage möglich
Nun noch einige Anpassungsarbeiten an der Verkabelung für die Weichen (Weichendekoder) und neuen Lampenstandorten und er ist befahrbar.

Fotos von der aktuellen RKB-Baustelle

Bild


Bild

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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Donnerstag 26. Oktober 2017, 17:59 
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Auch heute hatte ich mit dem Hosenträger zu tun.
Mit Hosenträger ist das Gleisbett breiter und deshalb wurden Massnahmen ergriffen, damit das auch gut passt und die Züge Platz haben.
Beim Bau wurden Fotos gemacht, die Informationen sind bei den einzelnen Fotos.
Ja und in den nächsten Tagen werden dann auch die Weichenantriebe angebaut, für die muss die ganze Verkabelung geändert werden. da die einzelnen Weichen nun andere Standorte haben und bereits alles an einen Massoth 4-fach Weichendekoder angeschlossen ist. Also immer 2 Weichen gleichzeitig schalten, damit die Fahrstrasse klappt.

Das Gleisbett muss verbreitert werden, also Gleise, Weichen und Splitt weg und das senkrechte Seitenteil mit einer Metallsäge entfernen.

Bild

Gut wenn man Reserven hat. Aus einem anderen Stück Kabelrinne passendes Stück raussägen und befestigen

Bild​​​

Das Vliestuch wieder auf das Blech legen, Weiteres dazu anpassen und die Ecken mit Blechwinkel etc.vorläufig schliessen. Und wieder aufschottern

Bild

Und mit den Massoth Schienenverbindern und einem Dremel sind die Schienen wieder relativ schnell eingepasst und befestigt. Und irgendwann wird das eingepasste Kabelrinnen-Stück auch farblich behandelt,

Bild

So sieht das derzeit aus. Die Weichenantriebe fehlen noch, liegen bereit.​

Bild

Die 45 ° Kreuzung für LGB R3 Weichen mit den Radlenkern von Bertram Heyn einbaufertig montiert.​

Bild

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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Freitag 27. Oktober 2017, 13:53 
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​Der Hosenträger ist nun betriebsbereit.

Heute Morgen gutes Wetter, so richtig zum Kabel verlegen um die 4 Weichenantriebe anzuschliessen.
Die Weichenantriebe für den neu installierten Hosenträger wurden angeschlossen an den Massoth Weichendecoder.
Dabei jeweils 2 Weichen paralell geschaltet.
Und bei der Probe klappte alles wie geplant.
Nun kann ich im ganzen Bereich die Gleise wieder einschottern und der Fahrbetrieb kann los gehen.


Die Speicherung der neuen geänderten Fahrstrassenschaltung machen dann die Kollegen, die sich damit gut auskennen.

Die Anpassungsarbeiten am Anfang und Ende der Verbreiterung werden nach Umtausch der beim Arbeiten "verstorbenen" Flex weitergemacht. Und das noch in der Garantiezeit. Mit der Stichsäge und Metallsägeblatt konnte zwar einiges gemacht werden, aber nicht alles.

Bild

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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Freitag 27. Oktober 2017, 19:23 
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Test mit anderem kostenlosen Anbieter zum Foto einstellen :

http://www.bilder-upload.eu/

Scheint gut zu klappen, nach dem Anklicken schön gross Das Foto hier : Größe: 4107.37 kb)

Bild


Bild


Zum Link einfügen in eigene Datei:

http://www.bilder-upload.eu/show.php?fi ... 125051.jpg

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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Sonntag 5. November 2017, 19:27 
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Rückblick, fast genau 10 Jahre her
Paternoster Depot bei der Ramsteiner Kreuzhofbahn.
Mittel Rolladenmotoren und Getrieben einen Paternoster funkgesteuert angebracht,
um Züge n der Kabelrinne komplett auf zu gleisen und auch wieder in Ruheposition zu bringen
Lange experimentiert
Hat längereZeit prima geklappt--- bis die Züge über 3 m lang wurden.


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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Sonntag 5. November 2017, 19:33 
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2008
Die Ramsteiner Brunnenbahn, ein Spass für Kinder bei den RKB Fahrtagen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Sonntag 5. November 2017, 19:43 
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Aus dem RKB Archiv- Mal so durchgeblättert


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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Sonntag 5. November 2017, 19:45 
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Bau der Burgruine Ramstein und Umgebung


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 Betreff des Beitrags: Re: Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 2013 bis 2016 ........
BeitragVerfasst: Freitag 10. November 2017, 18:22 
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Heute per Paket-Post eingetroffen:

Das Vorratslager der RKB an den umgebauten Spur G Scheiben- Speichen-und Doppelspeichenachsen konnte wieder ergämzt werden.
Nun können die RKB Fahrtage kommen und bis Februar 2018 , wo dann weitere umgebaute alte Plastikachsen eintreffen werden ist vorgesorgt-

So etwas sehe ich gerne

Bild

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