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BeitragVerfasst: Sonntag 13. Dezember 2015, 09:49 

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Hallo,

schöne neue Lok, was hat die 132 auf dem Titelbild aber für Wagen dahinter?

Könnten das evtl. DR Doppelstöcker sein? Für die DR Umbauwagen sind sie mir etwas hoch und das silberne Dach scheint auf dem Bild nach vorn abgerundet.
Dies könnte evtl. auf Doppelstöcker hindeuten. Vielleicht kennt jemand die Doppelstöcker besser.

Also ein schöner Zug, leider (die für mich) falsche Bahngesellschaft ... , da warte ich auf eine rote Oberhausener ...

MfG Topolino


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BeitragVerfasst: Sonntag 13. Dezember 2015, 10:18 

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Könnte eher ein H0 Modellfoto sein, wenn man sich die Schwellen anschaut. oder doch n-Wagen in mintgruen?

Gruß


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BeitragVerfasst: Sonntag 13. Dezember 2015, 13:00 

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Hallo auch wenn Sie nicht umbedingt auf mein Wunschzettel stand freu ich mich riesig :razz: und endlich bissl DR

was das Bild betrifft ist es sehr Merkwürdig eine 132 in H0 gibts ja noch nicht nur 130 und 131
gut zu erkennen an den Seitenfenstern ,wieleicht hab aber Piko für H0 dieses Jahr auch eine 132 geplant
sollte das Bild wirklich die Spur-G Variante darstellen kann ich nur sagen Hut ab Proportionen wirken dann sehr stimmig
was die Wagen betrifft vermute ich das es einfach schlecht ausgeleuchtete Silberlinge sind.
Halberstädter Bmhe würden ja recht gut zur Ludmilla passen

Gruß Thomas


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BeitragVerfasst: Sonntag 13. Dezember 2015, 15:44 

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Zuletzt geändert von kneti am Samstag 28. Mai 2016, 21:16, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Montag 14. Dezember 2015, 07:16 
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Moin,


falls auf dem Bild nichtr ge-photo-shopt wurde ist es ein Spur G Modell, keine andere Spur hat eine mit so wenig angedeutete Kupplungsbohle und die schöne Flaschenöffner-Kupplung.


Gruß

Harald

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"Was meinen Sie wäre in diesem Land los, wenn die Leute wüßten was in diesem Land los ist?" Volker P.
Für Leute die selbst denken wollen und sich Informieren wollen: Hier http://www.wissensmanufaktur.net/ wäre ein Anfang zu machen oder hier http://www.prof-hankel.de/.
Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: "Wo kämen wir hin?" und keiner ginge um zu sehen wohin wir kämen, wenn wir gingen?


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 Betreff des Beitrags: Piko Neuheit 2016 in Spur G
BeitragVerfasst: Montag 14. Dezember 2015, 11:00 
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:grin:
Ich finde es klasse wie es die Werbe-Strategen der Firma PIKO schaffen, das Spur G Völkchen auf Trab zu halten.

letztes Jahr ist es findigen G-Bahnern im Dez. 2014 gelungen die Neuheit 2015 herauszufinden.

Und in 2015 wurden sie nicht enttäuscht. :grin:

War ja wieder schön versteckt :roll: und nun weiss fast jeder was Sache ist und es kann bis zum offiziellen Vorstellen der Spur G Neuheit 2016 noch etwas gerätselt werden.

Schöne Beschäftigung-----ähh Bescherung. :wink:

Ich denke, dass diese neue Lok viele Spur G Fahrer erfreuen wird.

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Viel Spass mit der Gartenbahn
Manfred,
Ramsteiner Kreuzhofbahner, was wäre wohl ein Tag ohne meine Garten-Bahn?
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BeitragVerfasst: Montag 14. Dezember 2015, 20:04 
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Hallo Manfred,

ja und wie..ich bin sowas von gespannt auf diese Lok, ich kanns kaum erwarten den Katalog in den Händen zu halten. Würde mich freuen, wenn die Herren von Piko direkt ein paar Versionen rausbringen..so wie damals vom Taurus und der 218ner. Mir persönlich würde auch eine 241er sehr gefallen, da ich mit dieser schon mal mitgefahren war und sie mit den 4000 PS zu den stärksten gehörte und u.a. im Grenzverkehr Aachen-Montzen (B) eingesetzt war. Also Verkehrsrote Variante und eine in Altrot..das wär mein Wunsch :wink:

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schöne Grüße aus der Kaiserstadt

Jens


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BeitragVerfasst: Montag 14. Dezember 2015, 23:03 

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Bin gespannt wie die Preisgestaltung ausfallen wird...eher Richtung BR 64 oder doch "nur" im Bereich der BR 218...

Gruß,
Seb


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BeitragVerfasst: Montag 14. Dezember 2015, 23:18 
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Na das freut mich dass ihr euch so freut. Da wird PIKO wieder ein großer Wurf gelingen, selbstverständlich werden sie davon alle nur erdenklichen Varianten bringen, die Formen müssen sich schließlich rentieren. In mein Budget wird die Lok wahrscheinlich nicht passen, aber lange Halberstädter in DR-grün hätte ich auch gerne. Wenn PIKO die nicht bringt, dann kommen sie eben aus der eigenen Werkstatt. Dann aber nur mit einem Holzroller oder einer V180 davor (vielleicht bekomme ich ja das eine oder andere zu Weihnachten?).

VlG Jürgen

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Die Welt wäre ein kleines Stück besser, wenn Jeder die Meinung des Anderen als das akzeptiert was sie ist, die Meinung des Anderen.


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BeitragVerfasst: Montag 14. Dezember 2015, 23:43 

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Ilm ab Epoche 4 hat geschrieben:
Bin gespannt wie die Preisgestaltung ausfallen wird...eher Richtung BR 64 oder doch "nur" im Bereich der BR 218...

Gruß,
Seb


Ich denke mir mal OVP von 600 € plus 10% jährliche Preiserhöhung.
Waäre dann trotz Vorbestellrabatt über 500 €.
Die Antriebe vom Eisenschwein haben ja eine schwierige Entwicklung hinter sich.
Langsam führt Piko im besten Sinne vergoldete LGB-Preise ein.


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BeitragVerfasst: Dienstag 15. Dezember 2015, 10:37 
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Henry hat geschrieben:
Die Antriebe vom Eisenschwein haben ja eine schwierige Entwicklung hinter sich.


Hallo Henry,

wieso "schwierige Entwicklung"? :roll: Sind doch genauso "nur" zwei Achsen von den dreien - also wie Taurus und BR218 - angetrieben... :roll:

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Gruß Charly

Gartenbahn ist unser Leben...


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BeitragVerfasst: Mittwoch 16. Dezember 2015, 10:35 

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Beim Eisenschwein gab es Berichte von sich verstellten Zahnrädern, auch erfolgte die Umstellung auf Kugellager.
Folgen waren ungesunder Stromhunger--> Decoderprobleme, oder auch schaukelndes Fahren.
Sollte aber soweit von Piko behoben worden sein. Natürlich zzgl. Servicepauschale.


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BeitragVerfasst: Mittwoch 16. Dezember 2015, 20:12 

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Ich freue mich auch auf die Ludmilla, am liebsten die mit Latz.
Auf die anderen Neuheiten bin ich gespannt wie ein Flitzbogen.


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BeitragVerfasst: Donnerstag 17. Dezember 2015, 19:54 
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@Henry: die Probleme tauchten durch eine schlecht Kombination von leicht laufenden Achsen und zu große Übersetzung zwischen Motor und Achse auf so, daß der Motor keine Rückmeldung vom Fehrzustand der Lok erhielt. Dies ist allerdings im Digitalbetrieb nötig. Bei analog ist es egal. Die Änderungen waren sinnvoll und im Prinzip von jedem selbst durchführbar.

Piko begann halt mit einfachster Technik und hat sich immer weiter verbessert. Natürlich kostet bessere Technik auch mehr Geld. Wer billig kauft, kauft zwei mal.


Ich würde auf 400,-€ Liste tippen, was die Lok kosten wird.
Halt nicht so teuer wie eine 194, da keine Knickmechanik und Gehäuse im Prinzip aus einem Stück wie bei einer 218 oder Taurus aber eben länger und mehr Achsen also teurer als eine 218.


Gruß

Harald

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 Betreff des Beitrags: Neuheit von Piko2016 schon im Januar 2016 ?
BeitragVerfasst: Mittwoch 23. Dezember 2015, 19:23 
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:grin:
Na wenn das stimmen würde, wäre das ja eine echte Sensation:
Bei Facebook postete ein Gartenbahnkollege vor einer Stunde.


Ich habe heute mal in meinen Eisenbahnladen nachgefragt. Es stimmt wirklich.
Piko bringt die Ludmila Ende Januar 2016 auf den Markt.
Die Produktion ist schon abgeschlossen.

Soll um die 400,00 Euro kosten , so schreibt der Kollege.

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